古董行李箱的旅程:從火車到汽車,再飛上天。

*前篇:老靈魂,老皮箱,黃金時代的旅行家們

悠閒的甲板航海之旅後,開始盛行的是公路上的兜風Road Trip。

當時的車輛以敞篷車為主,因此女士們搭車兜風旅行時總會帶著這樣的防風眼鏡和防風帽子,( Prada 幾年前也曾推出以此為靈感的帽子,我沒有敞篷車都想亂買來帶 ),造型上會讓人想到宮崎駿的紅豬。Louis Vuitton 先生也為了搭配這樣的開車旅行方式設計了各式各樣的包箱,像是裝在車頂或車尾的箱子,可以踩在腳邊當凳子的公文包,野餐箱,或是裝輪胎的箱子,以及女士們所使用的輕便手提箱。

擋風用的軟帽

再加上護目鏡。

“時髦的乘客窩在汽車廂內,頭上戴著一頂軟帽或是一片擋風的面紗,
頂著一副厚厚的眼鏡,挽上摩洛哥山羊皮手袋便是時髦旅行者的打扮。”

嗯,紅豬造型無誤。
裝輪胎的箱子。
裝茶具的箱子。
盥洗包。
造型簡單尺寸多變的包包,可以輕鬆容納所有常用的物品:手套,披肩,香水瓶等。

從公路旅行連接著的是飛向天空的年代,染成天空色彩的展廳裡展示著二十世紀初從飛艇到飛船的歷史紀錄。牆上掛了一架雙翼機,機翼上擺放著為飛行員和乘客所設計的飛行旅行箱 Aviette 包。


在這兒著墨更多的是,Louis Vuitton的一對雙胞胎孫子 Jean 和 Pierre Vuitton(這兩個名字在法國人來說就跟小明和小華差不多)。這對兄弟就和那個年代的年輕人一般,對航空充滿了激情。他們設計了一款概念直升機和ㄧ款概念飛機,分別在1909年和1910年於巴黎大皇宮舉辦的航空和汽車旅行展 Salon de l’aviation

Salon de locomotion aérienne 1909, Grand Palais de Paris.
長得一模一樣的 Jean Vuitton & Pierre Vuitton

比較有趣的是這些皮箱據稱可容納「2件衣服,1件大衣,10件襯衫,3件睡衣,3套內衣,3件馬甲,6雙襪子,12條手帕,1雙鞋,18個假領片以及手套,領帶和帽子。」並且加起來不足57磅。57磅是什麼概念?大約等同於25~26公斤,和現今航空公司所提供給乘客的行李限重相差不遠。

不過為何內衣只有3套襯衫卻要10件,就算內衣跟襪子可以手洗重複穿,這樣說來手帕為何要12條呢?古人你們上衣帶那麼多褲子不用多帶兩條嗎??

拋下內心對古人旅行方式的疑惑,下一間展廳是我最喜歡的旅行方式了。坐飛機腿會麻,搭車會暈車,我最喜歡火車上既有好吃便當又可以看窗外風景的鐵道列車旅行啦。

長型的展示間裝飾成火車內部的模樣,牆上掛著火車上裝行李箱的復古金色架子,玻璃櫥窗裡裝飾著Marc Jacobs 2012年秋冬以火車旅行所設計的 Collection。展示廳的兩端則擺著復古火車的絨布沙發座椅。並用鍊子綁著幾本介紹LV皮箱的厚重精裝書籍。牆上投影著變化移動的景色,讓人宛如置身於奔往山間小鎮的列車上。太喜歡了於是有請手很穩的攝影師 Stella 拍了一小段影片:

如果按照交通工具的發明順序來看,其實接著1830年連接歐美大陸的蒸氣輪船後,在1890年代汽車發明,及1900年代商用飛機的誕生前,鐵路其實早在1848年就於飛機和汽車前問世了。不知是否為了營造出長型列車的展廳效果,因此反而將火車的旅行展廳放在汽車及航空之後,總之它的確是各個旅行方式展廳中的壓軸重頭戲了。

大皮箱放置於寢台列車的床鋪底下,而方口包(Square Mouth) Gladstone則隨身攜帶。 各大飯店貼在行李箱上的標示貼紙。
從前火車旅者的照片
復古行李架和燈飾重現

19世紀交通工具的革新大幅縮短了旅行的交通時間,北海,英吉利海峽,法治巴斯克自治區及地中海地區的寧靜漁港,紛紛變成歐洲人喜愛的度假勝地。旅行成為一種生活方式。適用於旅行者們方便及舒適的設計成為重點,中性色的西服,大衣以及工裝褲成了時尚人士間的流行。



說到迷人的蒸汽火車和旅行服飾,當然不可忘記 Marc Jacobs 位職創意總監時Louis Vuitton 2012秋冬Show。大大的分類帽,粗跟高跟鞋,圓領長版大衣搭上刺繡寬版長褲,從黑夜中緩緩行進的蒸氣火車,迷幻的車站大鐘…


 
再講下去我要從2013秋冬的飯店主題繞一圈,感嘆過14年春夏Marc Jacobs在Louis Vuitton那最後一場秀,再扯上哈利波特怪獸與牠們的產地了。在此打住,下回再敘。

…待續


 


*Photos by Stella & A.

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Author

Paris based photographer, writer, blogger of "Une Fille aux Cheveux Noirs". I love tea, travel, shoes and puppies. Started blogging in Tokyo, Japan 2010 and moved to Paris in spring 2011. Here's a quick Biography if you're new to here :)

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